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污水管網(wǎng)建設(shè)被喻為“城市血管”，是城市“里子工程”。完備的城市污水管網(wǎng)不僅有利于完善城市功能、提升城市品位，更有利于改善居民生活環(huán)境、維護(hù)百姓健康。市政污水管網(wǎng)其主要功能是收集污水與雨水，通過對社會生產(chǎn)的污水進(jìn)行合理管理來對我國目前水污染的問題進(jìn)行合理的解決，并有效控制工業(yè)污水排放對環(huán)境造成的傷害，最終達(dá)到提高人們生活質(zhì)量的目的。
污水管網(wǎng)施工本身是一項(xiàng)系統(tǒng)性高且較為繁雜的工程，其施工的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)城市居民的生活，更為關(guān)鍵的就是也和城市的形象與環(huán)境密切相關(guān)，這是市政工程必須要做好的關(guān)鍵所在。
污水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)
施工準(zhǔn)備
技術(shù)準(zhǔn)備：圖紙會審一深化施工組織設(shè)計(jì)
施工圖紙是施工的主要依據(jù)，圖紙收到后我們將立即組織圖紙會審工作，并形成文字記錄，并在此基礎(chǔ)上做好施工組織設(shè)計(jì)的深化設(shè)計(jì)，編制各工序、工種的作業(yè)設(shè)計(jì)并落實(shí)到施工工長及作業(yè)隊(duì)伍及班組。
建立測量控制網(wǎng)
根據(jù)業(yè)主提供給施工單位的水平座標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)，其中重要的控制座標(biāo)要做成相對永久性的座標(biāo)點(diǎn)。
做好原材檢驗(yàn)工作和砼的試配工作
⑴針對本工程所用的砼強(qiáng)度進(jìn)行配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，使之具有較好的性能，滿足本工程的施工需要。
⑵對工程主要原材料我們將嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行取樣、檢驗(yàn)，把好原材料質(zhì)量關(guān)。
做好前期各類技術(shù)交底工作
為了確保本工程的優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗，我們準(zhǔn)備先分級作好技術(shù)交底工作，交底的內(nèi)容包括本工程的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造情況，場內(nèi)水平和豎向座標(biāo)的控制情況，施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和總承包項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程的總體部署，各工種各工序的作業(yè)設(shè)計(jì)交底，本工程應(yīng)注意的安全、文明施工和周圍的環(huán)境情況，分層分項(xiàng)交底最后落實(shí)到責(zé)任工長和操作工人頭上。
污水管網(wǎng)主要施工方法
一、 工程測量
1、 排污系統(tǒng)控制測量
施工測量分成A、B、C、D、E五段單獨(dú)進(jìn)行，布設(shè)五段獨(dú)立的施工控制導(dǎo)線。導(dǎo)線沿管線方向布設(shè)，導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)在臨近管道的主點(diǎn)處(管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn))。實(shí)施測量時(shí)，按三線導(dǎo)線技術(shù)要求控制精度，并經(jīng)平差計(jì)算后規(guī)化改正導(dǎo)線點(diǎn)到實(shí)際位置，構(gòu)成現(xiàn)場平面控制導(dǎo)線。導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)永久性標(biāo)志，施工中還應(yīng)定時(shí)檢測導(dǎo)線點(diǎn)的精度。
2、 管道中線定位
管道中線定位采用極坐標(biāo)法，在管道主點(diǎn)附近的導(dǎo)線精制點(diǎn)上架設(shè)全站儀測設(shè)附近的主點(diǎn)，其測角精度采用30″，量距精度為1/5000，并分別計(jì)算測設(shè)點(diǎn)位誤差，容差為30mm。用木樁標(biāo)定主點(diǎn)后，必須進(jìn)行檢查測量，實(shí)測各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，同時(shí)應(yīng)丈量相鄰主點(diǎn)的距離，相對誤差均不能超限。
為便于恢復(fù)施工破壞主點(diǎn)的位置，應(yīng)將各中線樁引測到不受施工干擾，易于保存樁位的地方的施工控制樁上，并對控制樁采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。
3、 管道施工是的高程控制測量
為便于管道施工時(shí)引測高程，沿管線方向敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并與規(guī)劃部門提供的高程控制點(diǎn)(至少兩個(gè))聯(lián)測，構(gòu)成符合水準(zhǔn)路線，精度按Ⅲ等水準(zhǔn)控制。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)選在管線主點(diǎn)附近的建筑物或構(gòu)筑物上，并應(yīng)定時(shí)進(jìn)行控測。
4、 新墩閘施工中的測量工作
在閘周圍布設(shè)小三角形控制網(wǎng)，作為新墩閘施工的控制網(wǎng)，三角點(diǎn)埋設(shè)永久性標(biāo)志。將三角點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，構(gòu)成符合(或閉合)水準(zhǔn)路線，測出三角點(diǎn)頂標(biāo)高，構(gòu)成新閘施工的高程控制網(wǎng)。
開挖前，根據(jù)控制點(diǎn)與新閘中心線的關(guān)系，采用三角測量放出新墩閘的中心線及開挖邊線。施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測，保證新墩閘中心線的準(zhǔn)確，并對標(biāo)高進(jìn)行及時(shí)引測，便于施工。
二、 土方施工
土方施工是本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。根據(jù)以往的施工實(shí)際，本工程區(qū)域內(nèi)地質(zhì)情況較復(fù)雜，地下水豐富。這都給土方施工帶來了困難，特別是穿過城區(qū)的管線，必須采取支護(hù)措施和基坑防護(hù)措施，并做好邊坡的監(jiān)測工作。
1、 土方開挖
開挖前必須查明地下設(shè)施情況，開挖方式采取0.5M3，反鏟機(jī)機(jī)械開挖為主，人工清底，修理邊坡為輔的方式進(jìn)行，入場后依據(jù)每地段的具體地質(zhì)情況進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，建議采取板樁或板樁加內(nèi)支撐的方式進(jìn)行，地下水特別豐富的地區(qū)，還須做好坑側(cè)的止水和坑底的降排水工作。
在淤泥質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土夾粉砂層時(shí)應(yīng)特別注意，必要時(shí)采用排樁護(hù)腳。
基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格控制基坑底部高程，不得超挖和擾動原土，如遇管基需換土處理，采用級配砂石進(jìn)行回填。
古田二路、古田路處及古田三路交叉口均有煤氣管或給水管通過，開挖時(shí)采取局部人工開挖為主的方式進(jìn)行，并進(jìn)行臨時(shí)支墩和包裹兩層麻袋，二層土工布保護(hù)。
開挖過程中應(yīng)在基坑底挖出臨時(shí)集水坑，使用P50潛水泵進(jìn)行及時(shí)抽排，保證坑底在無水情況下施工，坑邊挖臨時(shí)擋水溝，以防地表水流入基坑。
2、 土方回填
采用分層對稱的原則組織土方回填，滿足規(guī)范及業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》要求;土方不考慮場外運(yùn)輸，在開挖各段間靈活調(diào)配。
三、 排水管施工
1、 管涵施工
管道墊層的處理
管涵墊層應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況采取180°、135°或90°的構(gòu)造方法，管涵應(yīng)先采取臨時(shí)支撐，固定好位置，標(biāo)高，然后按要求澆筑墊層。
管道的連接：
本工程采用承口式連接，注意做好嵌縫處理，質(zhì)量達(dá)到規(guī)范及業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》要求。
灌水試驗(yàn)：
采取分段封堵進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)要求符合業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》的要求。
2、 箱涵施工及頂箱法施工
箱涵施工的要點(diǎn)
箱涵為磚混現(xiàn)場砌筑，頂蓋板采用鋼筋砼預(yù)制蓋板。成品運(yùn)至現(xiàn)場。施工時(shí)應(yīng)注意保證灰縫密實(shí)，處理好蓋板接縫和沉降縫處構(gòu)造(詳見附圖)：
頂箱法施工程序：頂箱法施工程序見施工程序圖。
頂箱法施工主要方法:
工作坑底板施工：為箱涵的預(yù)制與頂進(jìn)而修筑的工作坑底板需具備足夠的剛度和穩(wěn)定，擬采用250MM厚C20砼澆筑，并制作砼錨梁，設(shè)置Φ8@200鋼筋網(wǎng)，底板前端比箱身長1米，后背，兩側(cè)比箱身寬大于300MM。
潤滑隔離層施工：在工作坑底板上澆注3MM厚石蠟油，凝固后撒0.2—1厚滑石粉。上鋪二層塑料膜，一層20MM厚水泥砂漿。
箱身預(yù)制：按常規(guī)按底板、頂板及側(cè)板兩次澆筑，注意安裝鋼刃腳和處理好箱身防水層及潤滑設(shè)施。
后背施工：根據(jù)施工區(qū)地質(zhì)情況采用重力式漿砌片石或鉆孔樁作后背，設(shè)置后背梁。
線路加固：采用D16甲箱型梁或T100工字鋼進(jìn)行線路架空，架空支墩采用挖孔樁(樁截面依據(jù)現(xiàn)場地區(qū)確定)。
無縫線路應(yīng)力放散處理：由我方與鐵路分局有關(guān)部門協(xié)商進(jìn)行線路應(yīng)力放散。
箱涵頂進(jìn)：根據(jù)設(shè)計(jì)最大頂力設(shè)計(jì)值，擬選用200T頂鎬進(jìn)行施工(現(xiàn)場備25臺)并依據(jù)現(xiàn)場情況決定頂進(jìn)過程中的加固處理。
3、 橋涵施工
橋涵的墻體采用C20毛石砼現(xiàn)澆，施工墻體采用鋼模。
4、 排水明渠施工
護(hù)砌明渠均采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)必須夯實(shí)，且應(yīng)留設(shè)泄水口。
塊石砌筑前必須進(jìn)行選料，保證砌筑后表面平直。外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫處理。
排水明渠與原明渠交接時(shí)，原明渠必須進(jìn)行圍堰斷流和引流。
四、 閘口及附屬用房構(gòu)筑物施工
1、 閘口施工
閘口施工的關(guān)鍵是處理好防水構(gòu)造，開啟構(gòu)件預(yù)埋位置要準(zhǔn)確，必須采取多道復(fù)核的方式予以確定。
2、 涵洞施工
采用開挖，施工后回填的方法組織施工，控制好接縫的處理和鋼筋保護(hù)層。
涵洞及閘口所需鋼筋均采用現(xiàn)場加工，施工過程中采用工具式腳手架、定型模板;砼分豎向橫向結(jié)構(gòu)兩次澆筑，留好防水施工縫。
3、 附屬用房施工
按常規(guī)方法進(jìn)行，質(zhì)量要求符合業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》。
五、 鑄鐵管道、鋼管及預(yù)埋鐵件施工
注意固定牢靠，位置準(zhǔn)確，連接嚴(yán)密，并做好防銹處理。
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